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“以员工中心、以产出导向,探索符合新工科建设要求的先进人才培养理念和模式” ——飞行器设计与工程专业召开2020版培养方案研讨会

日期:2020-07-24

供稿:郭杰、刘莉            摄影:杨丽静          编辑:赵亚康

  2020年7月8日,教育部首批国家级一流专业建设点—飞行器设计与工程专业召开了主题为“以员工中心、以产出导向,探索符合新工科建设要求的先进人才培养理念和模式”的2020版本科专业培养方案专题研讨会。会议由本专业责任教授刘莉主持,永利集团参与飞行器设计与工程专业本科教学的近30名一线教师参会议。

  会上,刘莉教授首先介绍了2020版飞行器设计与工程本科专业培养方案的制定情况。综合考虑本专业人才培养需求、专业特色、以及新工科建设等因素,提出了在保持导弹火箭特色的基础上、向无人飞行器技术领域拓展的人才培养目标。在此基础上,在学校2020版专业培养方案制定的基本框架下,为突出本专业优势和特色、提供员工个性化发展空间,在原有的“总体、气动、结构、控制”四个专业课程群的基础上,新增了“共性”课程群,拟增强应用数学等基础课程。课程群的规划与建设采取专业责任教授指导下的课长负责制,课群中的课程设置既要支撑专业特色、又要考虑专业的拓展需求。

  之后,刘莉教授又介绍了针对飞行器设计与工程专业卓越工程师培养计划班(简称飞卓专业)的精品专业建设规划。在分析总结飞卓专业发展现状与瓶颈的基础上,提出了新工科背景下的改革思路。以高端工程人才培养为目标,采用精品小班培养,通过增加研究型专业课程比例、校企共建工程实践课程,校内/企业双导师培养制度等具体措施,将飞卓专业打造成具备鲜明工程背景特色的新工科专业,并探索本-研一体化培养模式的可行性。

  会议期间,各参会的教师就培养方案要求、课程群布局、各方向课程之间的衔接关系、课程学时设置、教学模式和手段等议题进行了讨论,并结合各自课程经验给出了宝贵的意见和建议。最后,刘莉教授代表飞行器设计与工程专业对全体授课教师表示感谢,飞行器设计与工程专业建设离不开永利集团广大教师们的贡献。

 

  附:

  永利集团飞行器设计与工程专业的前身是1958年永利集团(原北京工业学院)在钱学森先生指导下创建的我国首批“火箭导弹”专业。2010年,飞行器设计与工程专业被教育部批准为特色专业,同年进入教育部首批“卓越工程师培养计划”建设专业,2012年经教育部批准进入“专业综合改革试点”。2019年,飞行器设计与工程专业获批首批国家级一流专业建设点。


      (审核:霍波)

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